山地车哪些部件值得投入较大价钱？那么建议先从与身体接触的部位开始提升，即脚踏（锁鞋）、坐垫、把套。低端车这些小地方做的比较一般，如果进行升级，可以获得最大限度的骑乘舒适性。

　　坐垫：没用过太好的，无法发言。我山地车用的是佳能戴尔原装坐垫还可以，公路车坐垫准备换目前正在考虑中。无法给出答案

　　低端车在提升玩前面的部位后，可以适当考虑提升变速，别听别人说什么穷玩架富玩轮XX买套件，那是对于套件已经好到一定程度的人来说，山地车建议套件买X5/deore级别以上。如果预算不够，先把

　　自行车运动中能够提升舒适感的不外乎骑行裤，骑行服，鞍座，头盔，眼镜这些，但是这些东西相对于自行车本身来说，怎么也算不上“较大价钱”吧。

　　五句里有三句用了“适合”二字，如果你想真正骑的舒服骑的久，这些与身体直接接触的装备，都要自己去试。隔着网络，即便对方是从自行车问世起一直玩车到现在的骨灰级大师，他没摸过你的，没捏过你的脚，没轻抚你的头，他用着舒服的东西，你未必适用。

　　通俗点：你是罗马脚他是埃及脚，你坐骨宽度和他差出一厘米，你是大脑门他是尖头壳，你俩还怎么愉快的聊装备？

　　有人跟我说FIZIK座垫，偏偏我就坐着很舒服。说SIDI不适合中国人脚型，我新鞋未磨合就已经感觉比Shimano、Bont等“大众通用鞋”舒服了。

　　至于车，山地接触的不多，只知道架子大小一定要合适，好的前减是山地的灵魂完美体育APP，结实耐用的锁踏比那些花哨的轻量货更可靠。