山地车复筒 Twin Tube油路避震器油路结构解析-CB自行车网pdfMaster虐 (?m=content&c=index&a=lists&catid=65)

　　在《避震器油路结构解析》的上篇中，我们详细介绍了单筒（Single Tube）油路避震器 (-44-

　　)的结构和工作原理，而本文将为大家详细解密复筒（Twin Tube）油路技术。其实很多玩家车上安装的正是复筒油路技术的避

　　震器完美体育，但却道不出个所以然，而这个听上去非常高大上的技术，到底隐藏着怎样的奥秘，就让我们滚动鼠标，一同揭秘。

　　山地车后避震器的复筒油路技术是由Cane Creek公司和Automotive/Motocycle避震界的王者hlins在2006年首次合作并应用在旗下产

　　品Double Barrel中，一经推出便轰动市场。时至今日，也仅有4个主流品牌推出了复筒油路技术的后避震器，按照时间排序分别是：

　　CCDB系列、RockShox Vivid系列、hlins TTX22M以及FOX在去年推出的DHX2系列；而气压版本的更只有3个系列型号，分别是

　　Cane Creek的DB Air系列、RockShox Vivid Air 系列和FOX的Float X2系列。而hlins还在2015年的圣诞节高调发布了第一款复筒油

　　路系统的山地车前叉——RXF 34 (-42-)，也算是敲开了山地车避震器一扇崭新的大门。

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