伸缩自行车 - 豆丁网(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利说明书(10)申请公布号CN109808818A(43)申请公布日2019-05-28(21)申请号CN2.9(22)申请日2017-11-22(71)申请人地址312500浙江省绍兴市新昌县羽林街道(72)发明人(74)专利代理机构天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211代理人(51)Int.CIB62K15/00(2006.01)权利要求说明书说明书(54)发明名称伸缩自行车(57)摘要本发明提供了一种伸缩自行车，包括主梁、车把架、前轮、前轮架、后轮、中管、脚踏和座垫架，前轮架穿过主梁的前管并与车把总成的车把架连接，所述中管分为上中管和下中管，在上中管的下端设有与下中管配合的卡槽，上中管与下中管之间通过锁紧机构锁紧连接；主梁后端与上中管固定连接；在主梁与脚踏之间通过支杆连接，支杆上端与主梁铰接，下端与脚踏铰接；脚踏与后轮之间通过平连接杆连接；上中管与后轮之间通过立叉连接，立叉上端与上中管铰接，下端与平连接杆铰接；座垫架插装在上中管上。本发明所述的伸缩自行车不仅折叠后体积小，而且结构简单，收缩展开方便。法律状态法律状态公告日法律状态信息法律状态2019-05-28公开公开【伸缩自行车】技术领域本发明属于自行车的技术领域，尤其涉及一种伸缩自行车。背景技术为了方便将自行车放在汽车尾箱携带，市面上出现了各种各样的折叠自行车，虽然解决了折叠后体积小的问题，但是这种伸缩折叠自行车结构复杂，折叠、展开不够方便。发明内容有鉴于此，本发明旨在提出一种伸缩自行车，以结构简单，收缩、展开方便的伸缩自行车。为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：一种一种伸缩自行车，包括主梁、车把架、前轮完美体育APP、前轮架、后轮、中管、脚踏和座垫架，前轮架穿过主梁的前管并与车把架连接，所述中管分为上中管和下中管，在上中管的下端设有与下中管配合的卡槽，上中管与下中管之间通过锁紧机构锁紧连接；主梁后端与上中管固定连接；在主梁与脚踏之间通过支杆连接，支杆上端与主梁铰接，下端与脚踏铰接；脚踏与后轮之间通过平连接杆连接；上中管与后轮之间通过立叉连接，立叉上端与上中管铰接，下端与平连接杆铰接；座垫架插装在上中管上。进一步的，所述所述锁紧机构为插销锁紧机构。进一步的，所述所述座垫架与上中管之间通过快拆装机构锁紧。附图说明构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：图为本发明实施例所述的半收缩折叠状态示意图；图3为本发明实施例所述的完全收缩折叠状态示意图。附图标记说明：1-主梁，2-车把架，3-前轮，4-前轮架，5-后轮，6-中管，，61上中管，611卡槽，62下中管，63锁紧机构，7脚踏，8平连接杆，10立叉，11座垫架，12快拆装机构。具体实施方式如图1、2所示，一种伸缩自行车，包括主梁1、车把架2、前轮3、前轮架4、后轮5、中管6、脚踏7和座垫架11，前轮架4穿过主梁1的前管并与车把架2连接，所述中分为上中管61和下中管62，在上中管61的下端设有与下中管62配合的卡槽611，上中管61与下中管62之间通过锁紧机构63锁紧连接；在主梁1与脚踏7间通过支杆8连接，支杆8上端与主梁1铰接，下端与脚踏7铰接；脚踏7与后轮之间通过平连接杆9连接；上中管61与后轮5之间通过立叉10连接，立叉10铰接，下端与平连接杆9铰接；座垫架11插装在上中管61过快拆装机构12锁紧。在本实施例中，锁紧机构63为插销锁紧机构。本发明的伸缩自行车上中管6......完整内容请下载后查看